Mountainbike Specialized Status 140

Beschreibung

Rahmen: Chassis und Hinterteil aus M5-Legierung, Mixed-Laufrad-Trail-Geometrie, Innenlager mit Gewinde, 12 x 148 mm Ausfallenden, abgedichtete Patronenlagerzapfen, austauschbares Schaltauge, 140 mm Federweg

Gabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP-Dämpfer, zweistufige Sweep-Einstellung, 15 x 110 mm Schnellspannachse, 44 mm Versatz, 140 mm Federweg

Stoßdämpfer: FOX FLOAT

Anzahl der Gänge: 12-Gang

Schalthebel: SRAM NX Eagle, Trigger, 12-Gang

Kettensatz: SRAM NX Eagle, DUB, 170 mm

Kettenblätter: 32T

Kassette: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-fach, 11–50 Zähne

Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach

Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-Gang

Tretlager: SRAM DUB, BSA 73 mm, mit Gewinde

Felgen: Specialized 29, Hookless-Legierung, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready

Vorderradnabe: Legierung, abgedichtete Patronenlager, 15 x 110 mm Steckachse, 28 Stunden

Hinterradnabe: Legierung, abgedichtete Patronenlager, 12 x 148 mm Steckachse, 28 Stunden

Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29×2,3″

Hinterreifen: Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON®-Mischung, 27,5×2,3″

Vorderradbremse: SRAM Code R, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 200 mm

Hinterradbremse: SRAM Code R, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 200 mm

Lenker: Specialized, 6061-Legierung, 6-Grad-Upsweep, 8-Grad-Backsweep, 30 mm Rise, 800 mm Breite

Griffe: Deity, Knuckleduster, Schwarz

Vorbau: Alu-Trail-Vorbau, 35-mm-Lenkerbohrung

Sattel: Body Geometry Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 143 mm

Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zwei-Schrauben-Kopf, unten montierte Kabelführung, Remote-SLR-LE-Hebel, 34,9 mm, S2: 125 mm, S3 /S4: 150 mm, S5: 170 mm

Pfostenklemme: Legierung, 38,6 mm

Haftungsausschluss des Herstellers: Bitte beachten Sie, dass sich die Spezifikationen je nach Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren ohne vorherige Ankündigung ändern können.

Weitere Informationen

Größe: S1, S2, S3, S4, S5

Farbe: Satin-Eichengrün, Satin-Himbeere

Federung: Vollfederung