Dnipro 16 Motor, Getriebe, Keikhin, Überholung

Мой Viber, WhatsApp и Telegram +380635069606 Доставка на дом!

1. Купили двигатель и предварительно обработали его агрессивной химией. 2. Двигатель и трансмиссия промываются 3. Высушиваются двигатель и удаляются воздух 4. Разборка двигателя и трансмиссии 5. Пескоструйная обработка двигателя (при необходимости) 6. Промывка и сушка еще раз 7. Выявление всех поврежденных узлов и других дефектных мест и составить смету на необходимые детали и необходимые доработки 8. Шлифовка шеек (при необходимости), замена вкладышей, замена шатунов (при необходимости), замена втулок и пальцев НГШ, замена подшипников на новые. 9. Восстановление распределительного вала: шлифовка и цементировка кулачков, полировка поверхности под сальником, замена подшипников вала. 10. Восстановление стержня клапана 11. Цилиндр ГБО: строган, просверлен, разрезан (под 92-й бензин) и хонингован под поршни Almot (Польша оригинал). Установлены термостойкие хромированные кольца размера 79. 00 (Германия). 12. Передняя крышка механизма управления: В зоне вентиляции установлена ​​бронзовая втулка (под втулкой предварительно просверлена вентиляционная втулка, так как после длительной эксплуатации она имеет эллипс) 13. Установлены импортные подшипники «Скф», « Койо» или «ЗКЛ». 14. Импортировать сальники валов «Эрикс» или «Виктор Рейнц» из зоны маховика и распредвала (предварительно шлифуются поверхности контакта с сальниками валов) 15. Устранены некоторые дефекты литья в картере (при необходимости) 16. Ремонт головки: предварительно - отпескоструены головки, клапана: BMW- Впуск, выпуск AUDI (Италия), направляющие втулки клапанов Freccia, новые суппорты Kolbenschmidt или Prima (чугун или бронза), без разницы, качество одинаковое, цена тоже выбираю лучшее коромысла, внутри втулку заменяю через просверленный и укороченный поршневой палец от ИЖ Планета, бронзовую втулку подкручиваю под нее или заменяю (по необходимости), иногда ставлю пружинные шайбы от Урал 17. Ремонт генератора: разборка, чистка и мойка, сушка, проверка целостности якоря на замыкание, замена щеток и ремонт обмоток при необходимости, перекраска якоря, полировка ламелей якоря, восстановление резьбы и шпонки. , Замена подшипников на импортные ЗКЛ, замена сальника, оцинковка крышки генератора, проверка работоспособности подковообразных диодов, сборка генератора и проверка работы статора или двигателя! 18. Все внешние части двигателя герметизируются герметиком VICTOR REINZ (цилиндр на прокладках). 19. Установлено электронное зажигание «Совек», при желании могу установить новое контактное зажигание из СССР (цена будет ниже) 20. Маховик: балансировка относительно КВ (после шлифовки шеек). Далее заменяются направляющие пальцы дисков сцепления на новые, заменяются пружины сцепления, заменяются три стальных диска сцепления, диски Feredo (сцепление) заменяются на СССР (консервация) или новые Польша или Тайвань. Замена винтов направляющих пальцев. 21. По возможности использую советские винты (если работают - оставляю и оцинковываю, если нет - заменяю на новые винты WURTH). 22. Масляный насос: Обычно я заменяю масляные насосы на новые или модифицирую их, устанавливая медно-графитовые или бронзовые втулки в районе коробки передач. Валы-шестерни подходят под установленные (заранее установленные) втулки. Пластина /крышка насоса отполирована. Заменен предохранительный клапан, заменены шар и пружина, установлена ​​резиновая втулка! 23. Гитара: Просверлена шейка коленвала, установлена ​​на горячую стальную втулку, в каналы КВ просверлены штатные каналы подачи масла (сама втулка предварительно просверлена и отполирована под размер просверленного в гитаре отверстия! И сама гитара: В рабочая зона шейки коленчатого вала, вал (на котором закреплена стальная втулка) сверлится на координатном станке по размерам втулки (для равномерного вращения, качественной работы и создания постоянного давления масла 24. Заменен фильтр грубой очистки (сетевой фильтр) помпы. 25. Установлен новый алюминиевый поддон увеличенной емкости . С уважением, Сержио.